محمد اسلامي، وزير راه و شهرسازي روز چهارشنبه در گفتگويي با تشريح برخي اقدامات شاخص اين وزارتخانه در سال ۹۹، مهمترين چالش وزارت راه و شهرسازي را وجود قوانين متضاد عنوان كرد. عضو كابينه دولت دوازدهم در ادامه به روند تسريع در پرداخت تسهيلات بانكي در حوزه مسكن اشاره كرد و گفت: در پرداخت تسهيلات ساير بانك‌ها نيز علاوه بر بانك مسكن همكاري لازم را انجام دهند.
وي افزود: سهم هر بانك در اين بخش مشخص است و با اعتباراتي كه در اين حوزه به بانك‌ها تخصيص مي‌يابد به استناد بانك‌ها و وزارت اقتصاد و همچنين با ايجاد صندوق زمين و مسكن تسهيلات مسكن با همان نرخ‌هاي رايج به متقاضيان پرداخت شود.
به گفته اسلامي، در اين مدت، بانك مسكن همكاري لازم را داشته و اميد است با ابلاغ اين دستورالعمل روند سرعت پرداخت تسهيلات مسكن افزايش يابد.
پايدارسازي توليد مسكن، اقدام مهم راه و شهرسازي در سال ۹۹
وزير راه و شهرسازي با اشاره اقدامات انجام شده در سال ۹۹ در بخش مسكن نيز گفت: پايدارسازي توليد مسكن با ايجاد اصلاحات در آئين‌نامه‌ها و شيوه‌نامه‌ها، ثبت‌نام گسترده از مردم و عرضه زمين در همه شهرهاي داراي متقاضي مهمترين اقدام وزارت راه و شهرسازي در اين سال بود.
اسلامي ادامه داد: سال گذشته سامانه جامع املاك و اسكان را فعال كرديم و در پرتو اين سامانه حدود يك‌ميليون و ۳۰۰ هزار واحد مسكوني خالي شناسايي و به سازمان امور مالياتي كشور معرفي شد و موجب افزايش عرضه به بازار و كاهش حدود ۲۵ درصدي قيمت مسكن شد.
وي از تحويل اولين واحدهاي مسكن ملي خبر داد و گفت: با تحويل اين واحدها در فروردين ماه و بسته شدن طرح اقدام ملي مسكن تا پايان سال، بازار مسكن بهبود خواهد يافت. از لحاظ فني هيچ دليل براي افزايش قيمت مسكن وجود ندارد بلكه بايد به سمت ثبات و بعد كاهش نرخ هم حركت كنيم.
وزير راه افزود: متأسفانه بازارهاي ايران تحت تأثير جو سياسي و رواني قرار مي‌گيرند و امسال نيز سال انتخابات است.
اسلامي در ادامه با اشاره به اقدامات انجام شده در وزارت راه و شهرسازي در سال ۹۹ در خصوص آخرين وضعيت راه‌ها نيز گفت: تردد جاده‌اي بين استاني و در سطح كشور نسبت به سال گذشته با افزايش چشمگيري مواجه شده و اين رشد را در سفر با وسيله نقليه عمومي اتوبوس، قطار و هواپيما نسبت به مدت مشابه در سال گذشته به راحتي مي‌توان شاهد بود.
افتتاح ۹۰۰ كيلومتر بزرگراه در سال ۹۹
وزير راه با بيان اينكه در سال گذشته حدود ۹۰۰ كيلومتر بزرگراه افتتاح كرديم و حدود ۳۰۰ كيلومتر ديگر هم آماده افتتاح و بهره‌برداري است، اظهار داشت: سال گذشته رونق توليد و جهش توليد را در حوزه ريل داخلي داشتيم.
وي افزود: سعي كرديم در بخش حمل و نقل توليد كننده و مصرف كننده را در حالت متعادل نگه داريم و اين در حالي است كه در سال ۹۹ بسياري از بخش‌هاي حمل و نقلي با مشكلات و آسيب‌هاي بسيار زيادي روبرو شدند كه توانستيم با حمايت‌هاي لازم بخشي از اين مشكلات را رفع كنيم.
اسلامي با بيان اينكه در سال ۹۸ كه سال رونق توليد بود، در بحث توليد اقلام وزارت راه شهرسازي سعي كرديم پروژه‌هاي عمراني نيمه تمام را فعال كنيم، افزود: يكي از اين پروژه‌ها كنار گذر شرقي اصفهان بود كه يك پروژه ۳۰ ساله بود كه پيشرفت فيزيكي آن تنها ۴۲ درصد بود كه در مدت زمان يك سال نيم آن را در ماه گذشته به بهره برداري رسانيدم همچنين پروژه غدير هم يكي ديگر از پروژه‌هاي عمراني بود كه چندين سال نيمه تمام مانده بود كه با حمايت و جديت پيگيري ان را به بهره برداري رسانديم و اجرا و اتمام چنين پروژه‌هاي در طول اين سال‌ها بي سابقه بود.
وي افزود: در سال‌هاي گذشته سامانه‌هاي ريلي و واگن‌هاي باري از خارج از كشور تأمين مي‌شد، ولي در سال ۹۸، ۷۷۸ واگن باري، مسافري و لوكوموتيو با توان نيروي داخلي ساخته شد و در سال ۹۹ اين رقم از يك‌هزار و ۱۵ واگن عبور كرد.
منبع: ايرنا
گزارش اشکال
